1 - REGULAMENTO 

 

1.Administração e Política de Recrutamento

Art.01 A companhia Sudeste é uma companhia aérea virtual que suportam usuários dos simuladores de voo da Microsoft e Lockheed Martin, versões FSX Steam Edition, Aceleracion,  PREPAR3D V3/4 e X-plane 10/11.

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Art.02 O candidato para entrar direito como piloto na companhia deverá ter um conhecimento amplo sobre a aviação e um dos aviões presentes na frota, este mesmo avaliado por um membro do departamento de treinamento.

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Art.03 O candidato deve ter a idade mínima de 12 anos.

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Art.04 O candidato tem um prazo mínimo de trinta (30) dias para a realização do seu primeiro voo e aguardar a sua orientação com a companhia.

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Art.05 O candidato precisa completar no mínimo três (3)  por mês após a sua inscrição.

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Art.06 O candidato deve submeter a sua real identidade.

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Art.07 Qualquer membro removido da lista de pilotos Sudeste fruto de uma ação dos membros da administração será banido permanentemente da companhia, até que seja decidido pela STAFF.

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2.Processo de Recrutamento Sudeste​​​​​​​

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Art.01 Os seguintes pontos indicam a informação necessária no formulário de adesão Sudeste:

Piloto Sudeste:

- Nome

- Data de Nascimento

- Endereço Eletrónico

- Nacionalidade

- IVAO ID (Caso tenha é Obrigatório)  

- Brasil Amigos servidor (obrigatório responder caso seja piloto do servidor)
- VATSIM ID (Caso tenha é Obrigatório) 

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Art.09 Uma vez a aplicação completa e enviada para o nosso departamento de recursos humanos, o candidato deve aguardar até que o seu registo seja verificado e aprovado, dependendo das informações, podendo a vir ser rejeitado.
Uma vez aprovado o candidato deve aguardar que o mesmo departamento entre em contacto com toda informação necessária relativo aos seus dados de membro.

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NOTA: Qualquer registo feito com nome falso e/ou ID IVAO inválido vai ser automaticamente invalidado.

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3. Política de Inatividade

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Art.01 - Pilotos que não realizarem pelo menos três (3) voos a cada mês serão considerados pilotos inativos e no mês a seguir serão chamados a justificar a sua inatividade.

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Art.02 - No terceiro mês de inatividade sem justificação prévia se o mesmo não solicitar uma licença (afastamento temporário), o piloto será removido da Sudeste.

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Art.03 - Qualquer membro removido da lista de pilotos da Sudeste por inatividade poderá voltar a inscrever-se novamente, se removido pela segunda vez este será recusado a inscrever-se uma outra vez, abrindo exceção a permissões da STAFF.

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04.Sistemas Operacionais

-ESTRUTURA dos Ranks

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Art.01 - Todos indivíduos aceites como pilotos da Sudeste serão considerados pilotos até atingirem as primeiras 50 horas de voo, sendo posteriormente considerados pilotos co-piloto em treinamento.

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– Escala de Promoção.

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Art.02 Ranking de horas mínimas requisitos:

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Co-Piloto em treinamento 0 - 50 Horas FS/Sem nenhuma prova para fazer.

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Piloto 50 - 100 Horas FS/Conversa e avaliação de conhecimentos práticos e teóricos para promoção à Comandante. 

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Comandante 100 - 150 Horas PP/ Avaliação online com questões sobre conhecimentos gerais da aviação,  após chegar a 150 Horas de voo. 

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Comandante Internacional 150 - 500 Horas CP/ Avaliação online com questões sobre conhecimentos gerais da aviação, após chegar a 500 Horas de voo. 

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Art.02  - Pilotos com performances menos conseguidas e com problemas operacionais poderão ser chamados pelo departamento de treinamento para sessões de instrução e orientação.

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05.Conduta Online de Voo.

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Art.01 São lembrados todos os pilotos que, ao usar as redes de simulação de tráfego online em que a companhia opera deverão usar o indicativo SDT.

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Art.02 os pilotos devem exercer boas maneiras e não devem envolver-se em discussões online.
Da mesma forma, todos pilotos da Sudeste que estejam a utilizar os canais unicom dos servidores, devem anunciar todas as intenções quando operando nas proximidades de qualquer outro tráfego via chat (Ou áudio no servidor da brasil amigos). Se em algum momento a Sudeste receber a comunicação de qualquer uma das redes sobre a má conduta de qualquer piloto, o piloto pode será advertido e se em excesso poderá resultar em suspensão.

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Art.03 Pilotos que forem observados nas redes de voo online em operações irregulares da nossa VA, com plano de voo mal programados ou outros problemas operacionais serão chamados para esclarecimentos e orientações por um membro do departamento de treinamento, em um dos nossos servidores de voz. (TeamSpeak 3/Discord)

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Art.04 quaisquer indivíduos que forem observados em operações irregulares na companhia, atravessando destino final por distração ou ausência do cockpit estarão sujeitos a uma penalização operacional consoante a gravidade do caso.
 

Art.05 Pilotos que forem reportados pela rede por desobediência aos procedimentos operacionais e/ou falha de contacto com ATC estarão sujeitos a uma penalização operacional consoante a gravidade do caso.

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06.Horas de Voo

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Art.01 A Sudeste prima pelo bem-estar dos seus pilotos virtuais e como tal não encoraja ao uso excessivo de horas perdidas no computador enfrente a um monitor por razões de saúde. Existe também o problema dos pilotos promoverem-se de forma irrealista somando um acumulo de horas forçadas e como é do desejo da Sudeste que a gestão de horas de voo reflitam em função daquilo que é feito no mundo real, temos um acumulo máximo por piloto de 120 horas de voo por mês, o que significa que quando o piloto da Sudeste atingir 120 horas em um mês já não o permitiremos ultrapassar estas horas no referido.

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07.Grupo Facebook.

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Art.01 Um meio de comunicação e interação online entre os pilotos e staff será feito pelo nosso grupo privado do facebook. Todo piloto Sudeste registado com sucesso deve fazer parte do grupo e para isso é preciso que tenha uma conta de usuário no facebook. Os pilotos são lembrados de que a linguagem obscena não é tolerada de forma alguma, e os pilotos não devem se envolver em brincadeiras ofensivas de qualquer espécie. Os pilotos que são incapazes de conduzir-se de maneira adequada serão solicitados respeitosamente para evitar fazer postagens na página social da Sudeste.

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Art.02 Os seguintes itens são considerados inaceitáveis para a página social da Sudeste:

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- Linguagem ofensiva dirigida a colaboradores ou outros membros da Sudeste.

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- Links ou material pornográfico.

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- Publicidade de outras companhias virtuais. 

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- Quaisquer debates ou comentários que possam ofender membros internacionais ou minoritárias em relação às questões religiosas e costumes locais.

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- Mensagem que são considerados como não contributivo para o bem-estar geral e moral da companhia aérea virtual.

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- Mensagens que são de natureza política.

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- Fornecimento de informações falsas dentro de um pedido de adesão é proibida  (se a informação recebida por um candidato for duvidosa cabe a staff da Sudeste realizar as suas próprias verificações para obter a verdadeira identidade do membro).

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- Os pilotos que fornecerem informações incorretas ou falsas, a fim de obter a admissão na Sudeste são suscetíveis a serem sumariamente demitidos sem aviso prévio e podendo ser sujeitos a uma proibição vitalícia.

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08.Política de licença

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Art.01 De tempo a tempos, os pilotos podem solicitar uma licença de ausência por algum tempo sem punição pela lei obrigatória de três (3)  horas de voo por mês. 

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Restrições sobre as Políticas de Licença;

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Art.02 Depois da inscrição na Sudeste o piloto não será permitido a pedir licença até que tenham servido pelo menos um (1) um mês meses como piloto ativo.

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Art.03 Licenças só podem ser tomadas por um período máximo de 90 dias. Se o membro achar que pode precisar de exceder esse limite, entre em contacto com o Departamento de Recursos Humanos da Sudeste.

Art.04 Caso o limite de 90 dias for ultrapassado pelo piloto sem correspondência do referido piloto, as regras de inatividade serão então aplicáveis. 

Art.05 Pilotos membros devem solicitar licença de ausência por um período de 90 dias através do e-mail sdtrecursoshumanos@gmail.com